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ETC带来的发展和机遇

时间:2019年08月16日    浏览量:204    【打印本页】 【收藏本页】 【关闭窗口】

2019年6月4日,国家发改委发布消息,至2019年12月底,全国高速公路收费站实现ETC全覆盖。也是从本月开始,五河农商银行展开了一系列ETC的营销活动。车载ETC的激增与我行有什么关系呢,为什么我行要免费办理ETC呢?

ETC的工作原理是,当安装有车载设备的车辆经过ETC专用通道的时候,就可以通过设备识别车辆的信息,然后通过云支付,自动从绑定好的我行账户扣除相应的高速费用,这也是国家快速发展的利国利民的电子收费系统。2015年起,我国已实现高速公路ETC全国联网收费,数据显示,截至2019年3月,全国ETC用户的总量已达8072万,汽车安装率为34%,高速公路ETC支付使用率约占45%。2019年5月5日,国务院常务会议决定,力争年底前基本取消全国高速公路省界收费站。5月10日,交通运输部副部长戴东昌表示,取消省级收费站后,要确保在今年年底之前快捷不停车的使用率达到90%以上,以保证整个路网运行通畅。

随着交通压力的增长,用户也会越来越需求ETC,未来自动化收费几乎完全代替人工也是大势所趋。国家的政策方针已经很明确,未来ETC发展潜力巨大。从我行的角度来说,除了政策性因素之外,为了提高客户粘合度,所有的设备都相当于补贴赠送。目前,中国高速公路总里程超过12万公里,年收费总额超过千亿,在ETC全覆盖后资金在我行的出入账效率会更高。另一方面可以通过ETC的发行带动我行的发卡量,虽然当前信用卡的发卡速度出现放缓,我行从以前的粗放型发卡转向现在的以客户质量为先。提升优质客户的占比,可以获得更多的有效和潜在用户,沉淀更多的资金。

除了通过高质量客户完成吸储之外,我行同样也有其他的业绩增长目标,新的业绩增长需要对客户价值进行提升,通过短信、电话、活动等营销手段提高现有客户价值、发现潜在的睡眠客户。

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