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“流动银行车”的初步设想

时间:2018年01月10日    浏览量:713    【打印本页】 【收藏本页】 【关闭窗口】

随着国内商业银行间的竞争日益加剧,有限的城市金融市场已经不能满足日益增长的业务需要,特别是一系列加强和改进农村金融服务国家政策出台后,昔日不被看好的农村金融市场逐渐升温,成为商业银行垂涎已久的“香饽饽”,设立营业网点、投放自助设备、提高服务质量、创新金融产品等成为抢占市场的常用手段。

今年初,省联社也在积极探索和筹建“流动银行车”项目,拟在全省农村商业银行系统内选择几家条件成熟的农商行作为试点,积累经验,试将“流动银行车”项目在全系统推广。

对于五河农商银行来说,启动建设“流动银行车”项目,在县域行业内还是个新兴事物,势必影响较大,权衡利弊,利大于弊。

 一、人员优势。去年初,五河农商银行推行机构改革,重新设置相关职能部门,“三分三定”方案实施后,有一批具有丰富的临柜经验,娴熟的驾驶技术和牢固的安全防范意识的员工,是“流动银行车”项目建设的人员基础。

 二、良好的宣传媒介作用。“流动银行车”流动性强、外观新颖、功能强大等特点,直接面对客户和社会公众,将国家的普惠金融政策和我行的优质金融服务送到“家门口”,畅通金融服务“最后一公里”;能更好地宣传我行的金融产品,增进了解,促进电子银行业务迅速发展。

三、节约成本。一台“流动银行车”大约需要100万元,总体投资不高,从根本上减少了业务宣传费用支出,大大减少了与宣传单位之间的业务对接频率,提高了宣传效果。

四、金融服务创新亮点。不仅是金融创新和服务创新的一大亮点,也是“三好银行”创建,展现我行电子银行发展水平和科技实力的象征,更能为大力发展“金融服务室”,做好宣传准备和后期维护工作聚集人气,营造氛围。

凡事都是一个矛盾体,有利有弊。“流动银行车”的后期维护和技术更新、监管政策变化、安保措施升级、服务区域规划等,都将是值得我们去不断深入研究探索的课题。

 

 

 

                                                                 供稿:石满坤

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